Code produit: J10168
Quantité: 25
Stock: DISPONIBLE
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Cet alternateur est destiné aux chariots élévateurs équipés du moteur Mazda FE (2.0 / 2.2), utilisé notamment dans les machines des marques Hyster, Yale, Mitsubishi et Jungheinrich. Le système 12V et le courant de 40A correspondent à l’installation électrique de ces unités, assurant un fonctionnement stable sans modification.
Numéro OEM : 1450928
Références équivalentes : 3068342, 3114961, 3123908, 800045600, 400-48010, 400-48010R, 400-48062, AMT0001, 12138, 12138N
Le corps en aluminium facilite la dissipation de la chaleur pendant le fonctionnement. La disposition des points de fixation correspond aux solutions utilisées sur les moteurs Mazda FE, ce qui permet un montage sans adaptation.
Le régulateur de tension et le ventilateur sont intégrés dans une seule unité compacte. Cette conception réduit le nombre de composants séparés et simplifie l’exploitation.
À l’arrière se trouvent :
Le système utilisé correspond à une solution classique :
L’entraxe des trous est d’environ 155–160 mm, ce qui correspond à la configuration d’origine.
L’alternateur fonctionne avec une poulie standard sans roue libre. Cette solution correspond au système d’entraînement simple utilisé dans les moteurs Mazda FE.
Avant l’installation, il est recommandé de comparer :
La méthode la plus fiable reste la comparaison du numéro OEM et de l’aspect avec la pièce démontée.
| Tension | 12V |
| Courant | 40A |
| Numéro OEM | 1450928 |
| Références équivalentes | 3068342, 3114961, 3123908, 800045600, 400-48010, 400-48010R, 400-48062, AMT0001, 12138, 12138N |
| Type | avec régulateur et ventilateur |
| Connecteur électrique | 2 broches |
| Sortie de courant | borne filetée (B+) |
| Fixation | deux points |
| Entraxe des trous | env. 155–160 mm |
| Poulie | standard |
| Corps | aluminium |
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